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中国秉承开放发展、合作共赢的理念

来源:www.benxi-window.com 作者:本溪之窗 发布时间:2018-05-01 05:56:47
更开放 更强大  程 硕作(新华社发)

  国家发改委介绍,今年上半年将出台的新的外商投资负面清单将把制造业开放作为一项重点。比如,汽车行业将分类型实行过渡期开放,2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期,汽车行业将全部取消限制。

  原标题:中国制造业全面开放惠全球

  “40年来,中国发生了巨大变化,成为世界制造业生产和出口大国、制造业领域利用外资大国和境外投资大国,逐步融入国际产业分工体系,对全球经济增长作出了重要贡献。2017年,中国货物进出口总额达到4.1万亿美元,是1978年的783倍;制造业领域实际利用外资达335亿美元,对外直接投资累计1201亿美元,中外互惠合作的范围、层次和方式不断拓展,中国制造业全面开放的格局已经形成并不断深化。”工业和信息化部部长苗圩近日表示。

  对于中国逐步取消汽车行业的外资股比限制,德国杜伊斯堡-埃森大学教授杜登霍夫直言,“我认为这一步十分正确,且很必要。”他表示,此举将促进中国本土车企加大对技术研发的投入,从而提高竞争力。而对外国企业而言,这项政策将会打消他们对技术流失的顾虑,吸引更多的外企在中国投资设厂。

  作为外商投资的重点领域,近年来制造业的外商投资准入限制不断缩减,如新修订的《外商投资产业指导目录(2017年)》大幅压减了对外商投资的准入限制,在制造业31个大类、179个中类和609个小类中,完全对外资开放的已有22个大类、167个中类和585个小类,分别占71%、93.3%和96.1%。

  多行业取消股比限制

  苗圩指出,开放的中国制造业受益于国外资本、技术和人才的投入,也持续为外资企业提供了良好回报。美中贸易全国委员会最近发布的《2017年中国商业环境调查》称,95%的受访公司在中国持续保持盈利,且三分之一的公司表示其在华业务比在其他市场的业务盈利高。

  近日,第十七届青岛国际汽车工业展览会在青岛国际会展中心正式拉开帷幕,百余汽车品牌携千余款车型集中亮相。新华社记者 李紫恒摄

  图为中集来福士海洋工程有限公司为国外公司生产的石油钻井平台在码头上组装测试。李明放摄(新华社发)

  “我们将在制造业已基本开放的基础上,进一步落实汽车、船舶、飞机等行业开放要求,放宽外资股比限制特别是汽车行业外资股比限制,并加强同国际经贸规则对接,为外商提供更多更好的投资机会。”苗圩说。

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